9月14日晚，伴随船舶的嗡鸣声，浙江舟山供电公司自主研发的万吨级新型海缆施工船“启帆19”在广东阳江南鹏岛南面海域完成500千伏三芯光电复合海缆敷设任务。

这条海缆是广东省重点建设的近海深水海上风电项目——阳江帆石一10万千瓦海上风电项目的重要组成部分。该项目拟布置22台1.36万千瓦风电机组和51台1.4万千瓦风电机组，计划通过集电海缆先将风电机组发出的电能送入海上升压站，升压后再通过2回500千伏三芯光电复合海缆经海上补偿站接入陆上集控中心。

“启帆19”本次的敷设任务是从海上补偿站至集控中心登陆点敷设一条长49千米的500千伏三芯复合海缆。考虑到施工海域多受台风影响，且海缆登陆近海水深较浅，舟山供电公司决定采用“两船共敷一缆”的施工模式，以降低天气、水文等因素对施工的限制。

过驳导缆是施工的关键一环，可为后续海缆顺利敷设打好基础。9月10日，在作业现场，“启帆19”船舶中央近两层楼高的巨大海缆转盘缓缓转动，一条直径约30厘米的海缆从转盘中牵引而出，顺着耸立在一旁的导缆架经由布缆机从埋设犁槽口输送下水。与此同时，停泊在“启帆19”50米外的另一艘海缆施工船严阵以待，在工作艇的帮助下将船舶牵引机的钢丝与海缆端头相连接，再通过船上布缆机等设备的协同运作，把海缆牵拉进缆盘内。

9月11日19时许，经过一天一夜的作业，“启帆19”顺利将本次作业浅海段敷设所需的8千米海缆过驳至协助作业的海缆施工船。为抢抓海上作业窗口期，稍作休整后，海缆敷设作业随即开始。

埋设犁被门式起重机缓缓吊起，十几名施工人员分成两组，用力拉紧系在犁侧的稳定辅助绳，防止埋设犁左右摇晃损坏周边设备。在施工人员的配合下，船尾的门式起重机带着近30吨重的埋设犁向海面倾斜，到达理想位置后，埋设犁被缓慢放入海底。“启帆19”以每分钟5米的速度开始敷设海缆。由于海缆敷设路径穿越6条航道与礁石区，舟山供电公司提前准备了相应施工装备，明确施工要点，保证海缆敷设后在航道内能处于5米埋深，避免锚损等外界损伤。

据介绍，舟山供电公司预计在9月下旬完成海缆敷设及两端登陆工作。